Я не утверждаю, но если бы редукционный клапан заклинил, то и на бриборке давление показывало бы очень большое?! А так, с холодным маслом оно 4,5 давит, на горячую 2, это на холостых.
Резинки на старых так и остались. И корпус в порядке. Теплообменник сухой, и до фильтров все сухо. Ума не приложу что может быть, машина новая, пробег 1200 км.
Всем доброго времени суток. Помогите с проблемой. Камаз евро 5, двигатель 740.705-300. Масло выдавливает из под фильтров, из под резинок. Фильтра менял, и затягивал как только мог, все равно бегут.