КАМАЗАВТОКЛУБ

Тут ведь главное использовать сертифицированные компоненты, которые предназначены для установки в тормозные системы для данного автомобиля и не ухудшают его безопасность . Нормативном документом является Технический Регламент Таможенного Союза. Да тут ведь дело в другом. Это, как у газовиков - откл...

Пан писал(а):Ну на счет доп.кранов,а именно ускорителя

Так точно, ускорителя. Ресиверы не ставит, но + ещё один ускоритель - переделка, х.з. Хотя у Евриков, же, стоит + один, насколько знаю.

Пан писал(а):барабаны могут быть яйцом,бороздами

Это проверим, проточим, станок есть. Спасибо.

А можно у него полюбопытствовать,как он это делает? В двух словах, что-то, типа, "запасника" воздуха непосредственно для "исполнителей" с помощью доп.кранОв и пластика(трубок). Ну и чтобы сопряжение педаль-ГТК не было разболтано. ОК. с барабанами смотри Есть "крайний" ...

Пан, спасибо. Старичок, в смысле, по всему остальному, кабину поменяли на ремонтную из Челнов. Остальное всё "штатное", кранЫ, трубки и т.д. Трубки глянем, но по-ходу, не такие. До замены кабины было тоже самое, просто используем без прицепа редко. На форуме увидел проверить давку на камер...

Всем добра. Много умных вещей написано, аж мОзги кипят :zvez_ochki: , но спросю ещё раз: дайте чёткий алгоритм в поисках тормозов, от простого в "дебри". Камаз 55102, "старичок" без переделок, тормозит прицепом. Без прицепа - эхвект опасный. При "чуть-чуть" нажатии на п...