Ну никак не могу довести до ума этот двигатель,после замены коленвала,бубнит воздухан и при прогрева и под нагрузкой,присутствует цокот как от клапана,клапана 3раза проверил,все нормально с зазорами,зажигание тоже крутит,и по раньше и по позже,менял только коленвал и 2шатуна,подумал только 2 головы,...
а вообще часто в камазах бывают проблемы со ступицами?я имею в виду те что мажутся литолом,салидолом?у нас на мазах не такая это и проблема!может все таки дело в подшипниках?по заводу подшипники сухие были(типа в масле)а вот внутри ступицы присутствовал литол на палец,в граммах не измерял,но по разм...
нашел я причину стука,поднял голову на 3-м цилиндре и были видны слегка отпечатки касания поршня к голове,снял 3 и для гарантии 7 поршень,поменял на те что у меня стояли,поставил,все собрал,завел,стука никакого нет.выходит поршень бил слегка по голове.у меня стояли поршня на которых видно что выбито...
спасибо конечно за совет,но крышки все повскрывал,клапана проверил,завел без крышек,от форсунок трубки откручивал поочередно на заведенной,все это делал до того как слил масло и снял поддон(как бы не совсем деревянный),из всех процедур слышен стук в 3-4 целиндре,и когда в яму спускаешься,то в низу с...
самому интересно очень что за причина,но менял 2 поршня,на 3 и 7 цилиндрах,а стук отчетливо слышен только с правой стороны,тоесть в районе 3-4 цилиндра,вот не дождусь среды что бы снять голову на 3 цилиндре и найти причину. :wo_ol: повторю,шатунные шейки не шлифовали,когда снимал коленвал с рабочего...
после выходных в среду в первую очередь подыму головы на тех цилиндрах где поменял поршня.стук был реально как будь то под поршнем что то,посмотрим,поленился свои поршня перебить на другие шатуны,были шатуны с нормальными поршнями,вот и всунул их.
поршня не знаю какой группы,но с пальцами все в порядке,и поршня визуально одинаковы!
Добавлено спустя 5 минут 10 секунд: двигатель застучал сразу как только завел,даже не нагревая его,потом поработал максимум минуты 3 и вроде стук начал немножко увеличиваться!
спасибо!смотрю тоже двигатель геморный!нашли бы мне ямз 238,хоть турбированный хоть простой,поставил бы и не мучался!коробка есть мазовская 8 ступенчатая с маленьким делителем!
в смысле поршнь потянуло? головы подымал только две,3 и 7-ю,шатуны поменял с поршнями,на 3 и 7 цилиндре,клапана отрегулировал,двигатель не клинит при прокручивании прутом в ручную за моховик,у меня поршневая была с двигателя 2008 года,а вот 2 поршня поставил от старого,поршня то визуально не отличаю...
короче,не везет мне че то с камазовским движком!застучал двигатель,провернуло шатунные на шейке 3-го 7-го поршней,отвезли вал шлифовать,который кстати был первого ремонта,и шлифовщики обнаружили что он треснут в двух местах на провернутой шейке,коленвал в мусорку,нашли мне двигатель,вскрыли поддон,ш...
экперементам нет предела!поставил я на маз камазовский движек,но что то не везет мне с ним.вот и закралась мысль,поменять его есть тут в соседнем колхозе комбаин списанный Лида с двигателем каминз,обычный с тнвд и форсунками,вроде коллега смотрел в нэте что он 250 л.с.только вот как его состыковать ...
я на маз 555142,самосвал сельхозник,установил на чешскую воздушную подушку седенье водительское,от ауди А6 С5,все регулеровки и подогрев работает,еще не доделал до конца и не окультурил это дело,как трусило так и трусит,но сидеть намного удобней,ничего особо сложного! :-): http://savepic.ru/13410181...
здравствуйте!а вообще как удобней регулировать клапана?я например привык по впрыску:откручиваю трубки от тнвд,закачиваю топливо подкачивающей помпой и смотрю на насосе,второй человек в это время прокручивает двигатель за моховик,как только показалось топливо,тот цилиндр и регулирую,и т.д.но что то м...
Пан , я в прошлом году в ноябре месяце был на одной выставке техники у нас в Беларуси и там был представлен ГАЗ NEXT,так вот при беседе с представителем,я узнал что ГАЗ отказался полностью от двигателей ММЗ,из его слов:сейчас распродаются только экземпляры с закупленными ранее двигателями ММЗ.я спе...
Пан, я должен спасибо говорить? по мне могли бы выдернуться и всунуть в такую последнюю машинку и юбилейную что посерьезней!уже даже ГАЗ отказался от этого дерьма Беларусского!
я себе вообще и отстойник и фильтр от тракторного мотора д 260 поставил и не парюсь!элемент фильтра меняю раз в пол года,примерно через 20-25 тысяч.кстати с тракторным мотором топливо не перемерзало зимой в -25.как будет с камазовским мотором,посмотрим!если зима будет
реально качает быстро и подымает в легкую соляру почти из пустого бака!система пустая полностью,фильтра и тнвд закачивается минуты за 3 не более,и без мазолей
опишу мелкую но приятную переделку!я тут чуть выше увидел фото человека со сварочной маской,но не она мне кинулась в глаза,а помпа подкачивающая на топливном насосе камазовская!все знают что закачать ею топливо это полная задница!!!я поставил камазовский двигатель,но помпу переделал.может она и редк...
Совок999 , да уж!жутко неудобно!в старом блоке поудобней в этом плане!коленвал тоже не очен удобен посли шлифовки не промыть нормально не продуть,так как заглушек нет в коленвалу!шайбы маслоотражающей нет и какой то спец сальник коренной!чуть нашли в области!одни крышки клапанные понравились,вернее...