По-хорошему аппаратуру 334, но можно и свою попробовать перенастроить(смотря какая у тебя стоит) и поршневую под замену однозначно, ну и плиту желательно
Уважаемые топливщики вопрос к Вам, как можно визуально определить какой тнвд если нет ни каких надписей и табличек? Муфта обгонная на нем имеется. Если скинуть крышку что там можно увидеть
Я радиатор буду весной чистить и хочу вентилятор поменять, вот только что поставить не знаю, говорят пластиковые разлетаются. У товарища на таком моторе(7403) стоят ткр 7с6 аппарат 33-02(если не ошибаюсь, но не 334) распылы 271 а поршневая у него вообще сборная половина поршней стоит 7403 кмз, втора...
Спасибо за совет, ткр я так понимаю это чешки евро 3, а какой аппарат 337, или мой 334 потянет, просто поменять распылители? В наличии есть одна ткр 115 в очень хорошем состоянии, хочу ей пару подыскать, если не найду что можно поставить? 7с6 пойдет или нужно одинаковые? И еще один немаловажный вопр...
Тогда буду ждать Максима 23 , может что он посоветует, ремонт планируется на весну, думаю к этому времени кто еще что нибудь подскажет. Просто не хочется доставать мотор чтоб сверлить отверстия под масло форсунки ( буз снятия думаю тяжело будет это сделать
Всем Привет, и доброго времени суток! Нужна помощь и совет по поводу комплектации мотора. В данный момент мотор евро 0, в полном его исполнении (поршневая 7403(кмз), аппарат 334, распылители 271, распредвал 740.21, турбины 7н1, редуктора на 49. блок 2012г но маслофорсунок нет.(отливы под них есть но...
Фильтр менял не однократно, а масло так и подкидывает. правая турбина и с наружи(нижняя часть холодной улитки) немного в масле( на днях снимал коллектор воздушный все в масленном налете
Всем доброго времени суток, мотор евро 0, ткр стоят 7н1, правыя начала масло подкидывать во впускноц коллектор, хочу менять ее, возможно ли заменить одну? Если нет то можно поставить 7с6 или поршня пострадают?
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд: За ранее спасибо
Всем спасибо за инфу, но хотелось бы услышать больше конкретики, стоит эта «овчинка» выделки или нет, если да, то какие параметры нужно будет перенастроить(перепроверить?) т.к. Своим аппаратом не очень доволен. Хочу менять, вот только на что ещё не знаю, вчера был в магазине видел аппарат 334 в дере...
Всем привет, нужен совет по поводу замены топливной аппаратуры, Мотор евро 0 Аппаратура установлена 334 распылители 271 турбины 7Н1 поршневая группа 7403(турбо) дальнобой, заводится по холоду ужасно! на морозе без факела или без автономки можно и АКБ посадить и не зависти! и это с самого ремонта(мот...
У меня такой же мотор(заводской 7403.10) Менял поршневую 3 года назад, недавно вскрывал там все норм, Масло есть начинает после 6-7 тыс пробега(подъедать)1-2 л на 1000 Скорее всего правильно сказали где то в обход фильтра подсасывает
Доброго времени суток, предлагают компрессор на чермете, одноцилиндровый за 1,5 т.р. Фирмы Айке, такого и не слышал, кто что скажет, хотелось бы услышать мнение спецов!!! За ранее спасибо!!!
Поменял и я шланг давления что на монометр идёт, с наполненным шлангом маслом(сначала подтекал, потом подтянул) ситуация ухудшилась, стрелка стала вибрировать почти на всех оборотах кроме хх, и при запуске стрелка поднималась на рабочее место со скоростью звука , потом продул шланг воздухом и затяну...
Сегодня виделся со знакомым мужиком, у него на мамонте тоже насос такой стоит (740.21) он говорит что у него с новая зудит и все норм, но не оставляет в покое дёргающаяся стрелка давки
Всем большое спасибо за советы, короче начну со смены масляных фильтров, если не поможет то буду снимать поддон, в магазине уже присмотрел новый насос(12200) вроде сумма не маленькая, последствия пугают! Мотор как 45000км после капиталки, насосу этому год! Масло 2 раза поменять успел
romikvet , В местах редукционных клапанов стоят шплинты, я так понимаю это тоже клапана, вот какой за что отвечает не пойму, подскажите как уменьшить максимальное давление на этом насосе(740.21-1011010) Завтра послезавтра планирую скинуть поддон хочется немного обладать информацией, может сталкивал...
Если бы провернуло вкладыш как ты говоришь, когда последствия бы появились, я просто уже так 6 рейсов на 180 км в одну сторону сделал, между рейсами поддон снимал, все чистенько без стружки. Почему может зудеть насос в поддоне? Давление скачет только при температуре 80-82 и на оборотах 1,9-2,1 если ...
Так каков совет? Снимать насос и промывать клапана? Какому уделить большее внимание? И ещё вопросик, какой клапан отвечает за сброс высокого давления, а то есть ощущение что он не правильно отрегулирован и 6 давит и 7, и 7,5 дальше было страшно.
Всем доброго времени суток, прочитал весь пост, но ответа на свой вопрос не нашел, Суть проблемы такова, дергается стрелка монометра давления масла , причем только на хорошо прогретом двигателе и на оборотах 2 тыс.(играет гдето 0,5 очка) 4,3-4,8 температура 82-83градуса . появилось все после замены ...
Пан, делали недавно, год назад где-то, если бы не попали на зуб то зажигание по топливу вредом получилось выставить, а так по топливу и по метке на обгонке одинаково стоит
rom746 , как найдёшь разгадку дымности евро 0 и мне напиши, у нас 2 КамАЗа таких, зимой по холоду если завёл, то дым в трубу не помещается, у меня стоит автономка, как ей нагреешь мотор до 60 градусов, то с пол тыкв заводиться, а если не греешь то можно крутить пока АКБ не посадишь, а если повезло ...