КАМАЗАВТОКЛУБ

Нашёл причину почему перестал тянуть двигатель.Полез снимать тнвд и нашёл в где собака закрыта.Оказалось сетчатый фильтр застало вот и вся беда.Старый прочистить не удалось поставил новый и побежал КАМАЗ как положено.

Пан, На выходе из кулера патрубок снимал проверял дует хорош аж у спецовки рукав поднимает.

Farit , Поменял подкачку клапана результата ноль.На днях глохнуть стал на холостых :обороты дашь полторы тысачи чуть больше чуть меньше отпустишь педаль может заглохнуть,а может в последний момент схватить но натужно так работает.Заметил что если тепло на улице вообще плохо тянет,если холодно или н...

Faritu Я тоже грешу на клапана фтот и на тнвд потому что когда под спуск идёшь на скорости не газуешь и после этого он идти начинает как положено пока не остановиться.Видать в систему накачает соляры без нагрузки а потом уходит давление когда на холостых поработет.

Может попробовать оба поменять.Мне на тнвд что то не нравится..Даже пустой с прицепом ехать не хочет.Не работа а мучения какие-то.

Ребят всем привет.Проблема такая пропала тяга клапана регулировал, обратные клапана проверил но все равно тяги нет и идёт по ровному как привязанный.Один раз под гору с прицепом шёл долго на газульку не жал только притормаживал и после этого побежал прям не остановишь.Остановили гайцы чуть поработал...

Вчера новый свистящийй звук появился при нагрузке на оборотах и турбина новая завыла.скоро сам завою.

А вскрытие уже поднадоело!

Генаклу:короче все это что ты мне написал сделал толку никакого.Подсказали что колено гнутое поэтому так.

Опять аппарат снимать ладно попробую потом отпишусь.

Тогда бы были следы ударов на поршне и головке но их нет

Трубку высокого давления менял но стук на третьем цилиндре как был так и остался

Ребята всем привет.Я тут уже писал про свой движок сейчас новая проблема.Только от регулировал топливную обрадовался то что ехать начал движок тихо работает только вот третий цилиндр со стуком каким то ра ботает загрузился 15 тоннами груза и поехал иду в гору звук новый появился решил остановиться п...

Я работаю на организацию и наш инженер пока всю душу не выматает ничего не возьмёт.

За последние полгода третий комплект новых лапок ушёл.А не может это быть из-за неравномерно изношенности корзины.

Да регулировали по всякому и не только я все равно одна лапка слабая в одном и том же месте.

Виноват исправлюсь.Кран двухпроводной воздух травит снизу пребирал не помогло.На ручнике стоит шипит с ручника снимешь не шипит и на самом КАМАЗе задние тормоза плохо держать когда тормозишь педалью.

Парни всем привет подскажите если сможете двупроводный кран травить перебрался не помогло сюдя по контролькам воздух уходит из первого и второго контура может главный перебрать?

У меня такая проблема почему-то когда регулирующих сцепление то одна лапка слабже чем другие из-за этого перемешивается пятак и срезает стакан как это исправить?

Все правильно пишут были кузова сельхозников разных производителей, а некоторые сами делают задний борт под длинный груз.Имейте ввиду что сельхозник легко ложится на бок при задней разгрузке сам видел. Парни загадка у меня сельхозник интересный если его нагру зить гравием и поставить ровно без накло...

А какое давление он должен создавать.И ещё как выяснить из под какой головки подсекают газы.Что-то мне кажется из под какой-то головки подтравливает.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
как точнее выставить зажигание?

По моему он плохо держит соляру

У меня ещё один вопрос как от крутить обратный клапан на аппаратуре ЯЗДА 337-21.05 он как приклееный боюсь сломать

Понятно попробую

Сегодня утром пришёл завёл вначале дым повалил серосиний а через минуту примерно может чуть больше может чуть меньше не засекал и потом пошёл синеватый дым и не так уж много.Сейчас движок работает температура примерно 70 дыма нет ночуть подальше отошёл видно синеватый проскакивает.

После запуска пока хотя бы немного наберет тамперату все зависит от погодных условий то есть холодный дымит серосиним дымом.Нагреется дыма почти нет даже под нагрузкой на холостых видно что немного есть синеватым дым

Похоже в наших краях такие аппараты никто толком не умеет делать. Возили в Уфу в башдизель походу и они ни хрена не могут сделать Может кто подскажет где в Башкирии делают аппаратуру действительно делают а не просто прокатывают на стенде Зажигание двигили туда сюда специально ав выходные по этому по...

Нет специально чуть побольше зазор сделали на время обкатки

Головки ремонтировались на рмонтном предприятии мы их потом рассухаривали смотрели моторист дал добро ему верю

Ещё добавлю головки тоже перебрались замена клапанов направляющих притирка.Нет тосол не бросает груженым температура идёт но вентилятор включается не надолго и то в основном на подъёмах.