КАМАЗАВТОКЛУБ

Рама свая. Целая не варена . Всю облез т.к. брал в Адыгеи. Накладки боковые есть. Ось балансиров с десятки. База 53212. Кабина со спалкой. Кузов длина 6.20.Короче говоря 53212 только в документах грузоподъёмность 8 тонн. Вал стандартный штамп 1986 год.

Не знаю. Сейчас посмотрел документы 1992 года. Даже vin есть.

Как мне пояснял бывший хозяин он с хранения.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Как уж там с документами получилось не знаю. Но движок вряд ли с 1986 года отходил бы.

Год выпуска 1990 по документам. Рама и мотор 1986 года. Грузоподъёмность 8 тонн. Кузов длинна 6.20.Выпускался в ограниченном количестве после 5320.Так сказать прародитель десятки 53212.Два в одном.

Протокол пишут по ст.12.5. ч.1КоАП РФ. Согласно пункту ПДД 7.18. Изменение в конструкцию Т.С. А изменений и нет.

Я писал за свой камаз. Поэтому и 53202.САм факт того что надставные борта не являются изменением конструкции.теперь ездию бесплатно.

Пишут завод разрешает надставные борта.Письмо в моей почте.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Давай свой адрес почты тебе отправлю выложишь.