Так ты и вкладыши вроде не менял) ПГУ и стартер нужно снимать, чтобы до боковых болтов крышек коренных подшипников добраться.Роман РВТИ писал(а):Тягу я не снимал и от ПГУ один болт ослабил,второй выкрутил.Стартер вроде и не мешает там ,во всяком случае на евро1 не мешает
Колеса не качал от этого клапана. Аварийного растормаживания у меня нет. Еврик у меня.Пан писал(а):Если недавно качал колеса от этого клапана,то возможно сильно завернул колпачок и от этого траблы в системе.
Ничего удивительного! У нас все по такому принципу сейчас делается.Eiger писал(а):но только сегодня узнал, из чего сделаны парадные ЗИЛы
На авито подобные продают из стеклопластика, цена 35 т. р.Oleg65 писал(а):P.S. Если кого-то интересует такое пластиковое оперение, то его цена вместе с крыльями, от этого производителя - не падайте, 200 тысяч.
На двигатель больше НШ 16 не поставишь.Роман РВТИ писал(а):А че будет если с двигателя?
На коробке сотка стоит, с левой стороны у подножки.Роман РВТИ писал(а):экскаватор ЮМЗ (петушок) как то работает.Там прямо на двигателе сотка стоит
Там скорее всего привод насоса от коробки, но не от двигателя.Пан писал(а):У Амкодора как работает?
Каким образом? Вроде КПП ты зиловскую собрался воткнуть, думаю не выдержит ее КОМ такого.Пан писал(а):Так и здесь можно сделать.