400rom79 писал(а):у камаза вроде барабан 420 мм.
от чего подходят никто не вкурсе?в магазе спрашивал-в основном ино накладки под 420-ый барабан.то есть на нашу колодку не встанетСовок999 писал(а):накладки от иномарок вместо камазовских,
теперь пароль новый не могу вспомнить-с планшета не зайти...чё делать?камазюник писал(а):форум пароль потребовал изменить
Фарит,спасибо.это и хотел услышатьFarit писал(а):блоки взаимозаменяемы. Промерять парой нутромеров: коренных шеек и втулок распредвала.
пробовал-ненадолго..щас работает тока вольтметр...масло -механика,вода-тоже отдельно,топливо-деревянный датчикуказательАлександр Гор писал(а):можно разобрать и заменить
не спеши разбирать .у меня так же было- лапка не дожимала кнопкуСулейманов Тимур писал(а):буду разбирать.
serega787 писал(а):ну его нафиг
один наш моторист когда двиг капиталит,глушит её.присадки с масла мол там все оседают.Роман РВТИ писал(а):центрифуга
тоже так делал,только кусок болта подходящего отпиливалБережной Евгений писал(а):раздёргиваешь телескоп-туда кусочек толи шланга засунул
ну я так и сделал.пошипничек 6520 поставил..ммм красота!Пан писал(а):Шкворень и должен от руки заходить,а не забиваться.
я менял несколько раз на разных машинах-практически нет эффекта...суть в том что изнашиваются и корпус насоса и торцевая шайба.их надо шлифовать,что в принципе тоже делалось и тоже не принесло результатаmagomed79 писал(а):Есть ли смысл менять статор(ротор) с пластинами в насосе
короче,стартер мазовский стоит у меня..как такое может быть?камазюник писал(а):странный какой то стартер у меня..задняя часть на мазовский похожа
вот это я пропустил поначалу.а есть что почитать.попробую шайбу подложить под болт крепленияЕрмак писал(а):Еще почитай