КАМАЗАВТОКЛУБ

привет всем.Фарит блок был в минусе.сегодня купил движок 2005-го года сперва незнал превез домой начал вскрывать поддон а он в пломбе и апарат также.поддон скинул отвернул коренные 3-5 стандарт но покрасневшие только что заметил болты боковые которые в коренной нижник заворачиваются побольше и резьб...

всем привет пацаны такой вопрос в расточенный блок могу положить коленвал р-2 по кругу

если перетягиваешь шатунны в первую очередь я думал будет обрывать болты.

да и с поршневой нормально вращалась и у шатунов был осевой люфт

вал в постелях крутился легко как крутанешь останавливался не сразу,шатунны были промерены остается шейка. я думаю маслинное голодание.на ходу зажало а потом проворот.

первый раз собирал сам второй раз с мотористом и во всех случаях коренные нормальные чуть потеплеет скину движок разберу. блок,шатунны,вал повезу в Оренбург пусть промерют

первый раз 1-5 колено было р-2 в круг потом шлифовка р-6 в круг поработал три месяца и опять проворот 2-6 поменял вал р-2 в круг,шатуны которые провернуло. целиком новую поршневую и проехал км-300 проворот 4-8 .

насколько мало было у меня на холодную 5-5.5 в рабочей температуре на холостых1.5-1.6 а на оборотах примерно 2000 об. 2.2 это критично.

почему 4 ремонта ни 2

привет Фарит я взял вал в круг р-2 посоветуй везти ли блок промерять ,а то за полгода третий проворот шатунных . и что еще вести мерить?

Тема-дублер: http://kamaz.mybb.ru/viewtopic.php?id=186