КАМАЗАВТОКЛУБ

Здравствуй Мурат.

Я Сергей Борисович и мне 58 лет. Был на старом форуме и вот уже и на новом. Парк авто: 3 КАМАЗа 4301.53212 ( он же 4310) и 43114. СКАНИЯ 4-2 ( она же 6-6 переоборудовнная) . SISU манипулятор. Два френча работают в основном на Китай.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Да забыл живу в Приморском крае.

Ну вот а то говорят колёса не затянуты. 40 лет за рулём чему-то да научился.

Жизнь заставляет другой работы нет. а которая есть то по смешной оплате.

Может быть но судя по вопросам и ответам лес мало кто возит . А это и перегруз и экстрим и многое другое. И если 4310 расчитан на 7-8 тонн а на самом деле прёт леса дуб около 25 кубов с прицепом и бывает выгрузка краном с весами . Перевод куб дуба 1.2-1.3. Вот и подумаеш затянуты колёса или нет.

Занимаюсь перевозкой леса так вот заметил приходит 4310 с тайги нет одной гайки и шпильки на ступице но делать нет времени идёт в рейс и по возвращении нет второй гайки и шпильки рядом и бывало следующим рейсом нет третьей гайки. Из этого сделал вывод что в мостах слишком большое напряжение без МОДа.

Внесу ясность про отсутствие МОД . Переоборудовал из 4310 односкатка на спарку так на клиньях колеса стали жить своей жизнью постоянно проворачивались.