Ну это понятно, но форсунку снимаешь она мокрая, все после ремонта, думаю точно головка моросит.Пан писал(а):В мороз и дезеля парят выхлопом.
Слушай, а про тосол то я забыл, хоть и мороз а заметил что парит, в боксе стою неотапливаемом и шланг на глушитель одеваю, как сниму труба то мокрая, точно тосол, из за него и троит, да?камазюник писал(а):а не тосол прёт с головки треснувшей?
Шестерню привода не надо переставлять, просто ставлю тнвд, форсунки и в перед?Максим23 писал(а):Хрень полная получится
Такой вопрос: представим что все у меня работает четко, но неправильно выставлено зажигание, может быть такой большой расход из-за позднего зажигания. И еще если я поставлю тнвд с простого мотора и простые форсунки на евро 1 - 240 л.с. что получится?генакл3 писал(а):форсы ТНВД на проверку
Ну вот теперь ясно, а то наговорили мне что пойдет.Хабаровский КАМАЗист писал(а):Лучше напрячься
А как он выглядит?Пан писал(а):Защитный клапан моросит.